„От сън спомени няма“
това бе мотото на работната група, която свързваше, спояваше и най-важното – не спеше!
В нощта на 19-ти срещу 20-ти април беше проведен „Latenight Workshop“, първи по рода си и първи1 нощен такъв!
Хост на еко-партито бе Enrico Repouz, a концентрацията върху проекта беше гарантирана на работната маса от Николай Лучев, който обяснява каква е процедурата по сглобяването на станции.
Проектът се радва на обществено внимание
Макар и масово хората да се успокояват с „тука е така“ и да продължават да показват безинтерес към всичко случващо се около тях, участниците в групата се увеличават, както и все повече хора искат да осиновят станция. Това показва, че обществото ни все пак не е толкова сиво, колкото е въздухът ни. Апропо сиво – в-к Дневник сподели една интересна новина днес:
„Започна инсталирането на станции за бърз заряд на електромобили“
Защо новината е интересна?
Вижте как изглежда картата на Supercharger станциите на Tesla, разположени в Европа →
Точно така! България – пълна нула! „От 123 коли през 2013 г. техният брой е достигнал 318 (от които 130 са регистрирани в София) през миналата година, а през 2017 г. се очаква да нараснат до 468“ – пише в-к Капитал. Съгласен съм, че при такава икономика и толкова малко коли към момента, не сме най-атрактивната държава за строеж на бързозареждащи станции, но ако залагаме на бъдещето – това е правилният път!
Обратно към airbg ↓↓↓
Три нови станции за измерване на ФПЧ бяха пуснати!
А кратко след това бяха оповестени и новите две станции:
Добре дошъл на 1769 – кв. Лозен! Вече сме 17!
Добре дошъл на 1763 – Резиденшъл Парк София! Вече сме 16!
PS: Още една беше добавена на 20 април вечерта от Стефан:
Появи се станция-фантом 1775. Познайте коя е!